O cabo do freio de mão com referência STC1528 é um componente de reposição projetado para o sistema de freio de mão mecânico com freio a disco, servindo para transmitir o movimento da alavanca de acionamento até as pinças de freio ou mecanismo de estacionamento. Esse cabo é amplamente utilizado em veículos Land Rover, em especial Discovery 1 e Range Rover Classic, onde esta referência corresponde à peça original ou equivalente de reposição para os modelos equipados com sistema de freio de estacionamento mecânico com cabo convencional.
Fabricado com materiais de alta resistência à tração, flexão e desgaste, o cabo é revestido por uma capa protetora que reduz a corrosão e melhora a durabilidade mesmo em condições de uso severo e exposição a umidade e sujeira. A função principal do cabo é permitir que o freio de mão mantenha o veículo imobilizado em superfícies inclinadas ou durante o estacionamento, atuando de forma confiável e estável quando acionado pelo motorista. A compatibilidade com o sistema de freio de mão requer que a peça esteja instalada conforme o projeto original do veículo, respeitando o curso, o comprimento e os pontos de fixação corretos.
Antes da instalação, recomenda-se verificar a integridade dos conectores e guias do cabo antigo, bem como confirmar a compatibilidade com o ano e a versão do veículo através dos dados de catálogo ou número de chassi, garantindo assim que o cabo STC1528 se encaixe de acordo com as especificações técnicas de fábrica. A utilização de um cabo adequado e em bom estado é essencial para manter a segurança do sistema de freio de mão, contribuindo diretamente para a imobilização segura do veículo.
